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MOTEURS À COMBUSTION INTERNE Systèmes des moteurs à pistons

par: B Amyar
Disponible
Pages 690
Dimensions 16*23,5
Publication 2025-03-12
Éditeur —
Papier : 3 200.00 DA Numérique: 1 600.00 DA

Le présent ouvrage est l'édition finale du manuel "Moteurs à combustion interne", créé par une équipe d'enseignants de l'École technique supérieure de Moscou N.E. Bauman. L'industrie nationale de la construction de moteurs est confrontée à la tâche de développer la production de moteurs à combustion interne économiques et fiables, qui assurent une protection efficace de l'environnement en réduisant les émissions nocives, en améliorant l'épuration des gaz d'échappement et en réduisant le bruit des moteurs. Cette tâche ne peut être résolue sans créer des systèmes de moteurs aux performances techniques et économiques élevées. Ce manuel est consacré aux caractéristiques de fonctionnement, de conception et de calcul des systèmes moteurs. Les auteurs ont tenu compte des meilleures pratiques accumulées dans l'industrie de la construction de moteurs pour traiter ces questions. La troisième édition du manuel couvre les particularités du fonctionnement des principaux systèmes du moteur en mode non-stationnaire, les nouveaux systèmes, par exemple le système d'alimentation des moteurs à hydrogène, les moyens de neutralisation des gaz d'échappement et les moyens de suppression du bruit à l'admission et à l'échappement sont décrits plus en détail. En raison de l'importance particulière de la dissipation de la chaleur du moteur, l'ouvrage consacre un chapitre distinct à la conception et au calcul des refroidisseurs pour différents milieux. En tenant compte de l'expansion des possibilités de l'équipement de mesure et des ordinateurs, les questions de contrôle, d'automatisation du contrôle et de diagnostic technique des moteurs sont examinées.

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Dédicaces 03
Avant-Propos 05
Note du Traducteur 07
Table des matières 09
Principales Abréviations 15
CHAPITRE 1. SYSTÈMES D'ADMISSION ET D'ÉCHAPPEMENT 17
1. Exigences générales 20
2. Filtres à air 21
3. Tuyauteries admission et échappement
4. Silencieux 44
5. Neutralisants des composants toxiques des gaz d'échappement 30
6. Caractéristiques des processus dans les systèmes d'admission et
d'échappement pendant le fonctionnement du moteur en modes
instationnaires 57
CHAPITRE 2. SYSTÈMES D'ALIMENTATION DES MOTEURS À
ALLUMAGE - COMMANDE FONCTIONNANT AU CARBURANT
LIQUIDE 59
1. Schéma général du système d'alimentation du moteur à carburateur
2. Préparation du mélange dans un moteur à carburateur
3. Caractéristiques d'un carburateur élémentaire
4. Caractéristiques d'un carburateur idéal
5. Système de dosage principal du carburateur
6. Dispositifs auxiliaires du carburateur
7. Carburateurs multi-chambres 116
8. Schéma général du carburateur
9. Conception du carburateur 125
10. Réservoirs, conduites et filtres à carburant
11. Pompes à carburant 147
12. Limiteurs de vitesse maximale des moteurs à carburateur 60
13. Systèmes d'alimentation pour moteurs à injection légère et allumage
commandé 163
14. Unités du système d'alimentation des moteurs à injection de carburant
léger 175
15. Systèmes spéciaux des moteurs à allumage commandé 181
16. Particularités de la formation de mélanges dans les moteurs à allumage
commandé en mode instationnaire 185
CHAPITRE 3. SYSTÈMES DE CARBURANT DIESEL 189
1. Influence des équipements d'alimentation en carburant sur les
indicateurs effectifs et économiques d'un moteur diesel
2. Fonctions des systèmes d'alimentation en carburant et leurs exigences
3. Paramètres d'alimentation en carburant
4. Processus d'alimentation en carburant et les phénomènes physiques qui
l'accompagnent 201
5. Conception et calcul des pompes à carburant haute pression
6. Conception et calcul des injecteurs 216
7. Systèmes d'alimentation en carburant de conception et de construction
spéciales 286
8. Calcul du processus d'alimentation en carburant 296
9. Caractéristiques des équipements d'alimentation en carburant pour le
fonctionnement avec des carburants légers, lourds et sulfureux 316
10. Disposition des principaux éléments du système d'alimentation en
carburant 325
11. Caractéristiques du fonctionnement des équipements d'alimentation en
carburant avec dosage à tiroir en modes instationnaires 331
CHAPITRE 4. SYSTÈMES D'ALIMENTATION EN CARBURANT ET
SYSTÈMES D'ALLUMAGE, MÉLANGE DE COMBUSTION DES
MOTEURS À GAZ 339
1 Systèmes d'alimentation des moteurs à gaz 340
2. Conception et calcul des dispositifs d'injection de gaz dans les cylindres
de moteur 345
3. Systèmes d'allumage d'un mélange gaz-air 349
4. Caractéristiques des systèmes d'alimentation en carburant pour les
moteurs à hydrogène 359
CHAPITRE 5. SYSTÈMES DE LUBRIFICATION 369
1. Exigences relatives aux systèmes de lubrification et leurs principaux paramètres 370
2. Conception et calcul des unités pour les systèmes de lubrification
3. Éléments du système de lubrification 381
4. Particularités de la lubrification des unités de friction pendant le
fonctionnement du moteur en mode instationnaire 408
CHAPITRE 6. SYSTÈMES DE REFROIDISSEMENT 413
1. Systèmes de refroidissement et leurs exigences
2. Conception et calcul des unités du système de refroidissement
3. Contrôle et autres dispositifs du système de refroidissement
CHAPITRE 7. REFROIDISSEURS 447
1. Refroidisseurs pour moteurs alternatifs et suralimentés
2. Calcul et conception des refroidisseurs
3. Refroidisseurs de l'air de suralimentation
4. Refroidisseurs de liquides de refroidissement
5. Refroidisseurs d'huile 478
6. Exemples de calculs de refroidisseurs 448
CHAPITRE 8. SYSTÈMES DE DÉMARRAGE ET D'INVERSION 487
1. Systèmes de démarrage et leurs exigences
2. Vitesse minimale de l'arbre de démarrage 3. Dynamique de lancement 490
4. Choix de la puissance de démarrage
5. Démarrage par cylindre 495
6. Dispositifs facilitant le démarrage 488
7. Inversion des moteurs 507
CHAPITRE 9. ÉLÉMENTS DES SYSTÈMES DE RÉGULATION
AUTOMATIQUE DU MOTEUR 517
1. schémas fonctionnels des éléments et des systèmes de contrôle automatique 518
2. Stabilité des modes de fonctionnement du moteur
3. Nécessité d'installer des régulateurs automatiques sur le moteur 519
4. Régulateurs automatiques à action directe
5. Caractéristiques statiques des régulateurs automatiques à action directe
6. Stabilité des modes de fonctionnement du régulateur
7. Calcul statique des régulateurs automatiques à action directe
8. Régulateurs automatiques à action indirecte 526
CHAPITRE 10. PROPRIÉTÉS DYNAMIQUES DES ÉLÉMENTS DES
SYSTÈMES DE COMMANDE AUTOMATIQUE 559
1. Notion de propriétés dynamiques des éléments
2. Équations différentielles du moteur en tant qu'objet contrôlé
3. Équation différentielle du régulateur automatique à action directe
4. Équation différentielle d'un contrôleur automatique à action indirecte
5. Élément du processus transitoire
6. Caractéristiques de fréquence des éléments 560
CHAPITRE 11. SYSTÈMES DE RÉGULATION AUTOMATIQUE DES
MOTEURS 591
1. Caractéristiques de régulation du moteur
2. Équations différentielles des systèmes de régulation automatique
3. Stabilité du système de régulation automatique
4. Critère de stabilité de Routh-Hurwitz
5. Diagramme de Vichnegradski
6. Critère de stabilité de Mikhailov
7. Critère de stabilité en fréquence
8. Qualité opérationnelle des systèmes de contrôle automatique 592
CHAPITRE 12. AUTOMATISATION DES MOTEURS 615
1. Dispositions générales 616
2. Éléments des dispositifs automatiques
3. Signalisation automatique 634
4. Protection automatique d'urgence 637
5. Automatisation du démarrage des moteurs
6. Commande automatique à distance 617
CHAPITRE 13. DIAGNOSTIC TECHNIQUE 661
1. Diagnostic technique et contrôle qualité des moteurs
2. Le moteur comme objet de diagnostic
3. Moyens et méthodes de diagnostic moteur 662
CHAPITRE 14. PERSPECTIVES DE DEVELOPPEMENT DES MOTEURS A
COMBUSTION INTERNE

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